MÁS GARANTÍAS PARA LOS CICLISTAS

Desde el momento en que las Bicicletas llegaron a nuestro país, encontraron gran arraigo en nuestra sociedad, tras los beneficios que esta misma concita, tanto para la salud física, así como en el ahorro de tiempo en el recorrido de largas distancias, más aún considerando lo irregular de nuestra larga y loca geografía, convirtiéndola en un medio de transporte ideal para nuestra vida cotidiana.

Una Bicicleta no es un juguete, es un Medio de Transporte, y como tal, un Vehículo. Es por esto, que manejar una bicicleta conlleva toda una responsabilidad para su conductor, y por lo tanto debe someterse a la reglamentación de tránsito correspondiente. Algunos la considerarán un vehículo menor, pero si nos detenemos a ver cuánto es el uso que se le da, el impacto de la misma en la sociedad, además que en cada hogar de nuestro país al menos hay una, nos daremos cuenta que es de suma importancia para las personas, ya que es un medio económico y eficiente para poder trasladarnos de un lugar a otro. Por lo mismo, no debería considerársela en menor importancia.

Ante esto, me resulta realmente incomprensible el ver día a día, como la locomoción colectiva en general (buses, taxis, colectivos y particulares) NO RESPETA A LOS CICLISTAS, les pasan por el lado tan apegados que casi los derriban, no los respetan en las esquinas atravesando las calles echándoles el vehículo encima, si van demasiado lento los insultan y a veces hasta los agreden, entre otras agresiones, transgresiones, abusos y vejámenes de los cuales yo mismo he vivido como asiduo ciclista.

Que por culpa de unos pocos insensatos que conducen contra el sentido de las calles y no respetan la reglamentación del tránsito, se juzgue negativamente a los ciclistas, realmente resulta improcedente; ya que no se considera en este juicio que actualmente las ciudades han ido desplazando a la bicicleta a un objeto meramente recreativo, quitándole su sitial de vehículo y medio de transporte. Y si analizamos nuestra realidad local como Quillota, esta situación resulta más preocupante, ya que la gran mayoría de la fuerza laboral agrícola ha hecho de la Bicicleta su medio de transporte por excelencia, por lo que considero sería de suma urgencia que nuestras "Autoridades Comunales" tomasen cartas en el asunto.

Según lo expuesto en las líneas precedentes, creo humildemente que una solución para el problema descrito anteriormente, podría ser que - como antaño - los Ciclistas debiesen tramitar un Permiso de Circulación, adquirir Patente para su vehículo, tal como los demás vehículos motorizados, lo que contribuiría a elevar el estatus de este medio de transporte, traspasando deberes y derechos para sus conductores ante la sociedad, lo que además repercutiría en el ingreso de dineros frescos a las arcas municipales. También creo que debiese adecuarse la Planificación Urbana de las ciudades, para que así este vehículo pueda transitar de forma natural y soberana, donde la creación de ciclovías es fundamental para este propósito, tanto en el radio urbano, así como en carreteras y caminos rurales. Por último, debe incentivarse en los conductores de vehículos motorizados en general, el respeto hacia las biciletas, respeto amparado en el marco legal, ya que si analizamos más en profundidad el tema, hasta nuestros propios hijos se verán beneficiados con este tipo de medidas. Y si esto lo llevamos al marco teórico y sociopolítico de una Comuna que ostenta por lema el ser "Humana y Saludable", legislar a favor de la Bicicleta y los Ciclistas es una política fundamental para dar sustento a un lema de tal envergadura.

FRANCISCO FLORES DÍAZ
Asistente Social y Gestor Cultural