sábado, 2 de julio de 2011
Estoy de vuelta!!!
miércoles, 4 de febrero de 2009
MÁS GARANTÍAS PARA LOS CICLISTAS
Una Bicicleta no es un juguete, es un Medio de Transporte, y como tal, un Vehículo. Es por esto, que manejar una bicicleta conlleva toda una responsabilidad para su conductor, y por lo tanto debe someterse a la reglamentación de tránsito correspondiente. Algunos la considerarán un vehículo menor, pero si nos detenemos a ver cuánto es el uso que se le da, el impacto de la misma en la sociedad, además que en cada hogar de nuestro país al menos hay una, nos daremos cuenta que es de suma importancia para las personas, ya que es un medio económico y eficiente para poder trasladarnos de un lugar a otro. Por lo mismo, no debería considerársela en menor importancia.
Ante esto, me resulta realmente incomprensible el ver día a día, como la locomoción colectiva en general (buses, taxis, colectivos y particulares) NO RESPETA A LOS CICLISTAS, les pasan por el lado tan apegados que casi los derriban, no los respetan en las esquinas atravesando las calles echándoles el vehículo encima, si van demasiado lento los insultan y a veces hasta los agreden, entre otras agresiones, transgresiones, abusos y vejámenes de los cuales yo mismo he vivido como asiduo ciclista.
Que por culpa de unos pocos insensatos que conducen contra el sentido de las calles y no respetan la reglamentación del tránsito, se juzgue negativamente a los ciclistas, realmente resulta improcedente; ya que no se considera en este juicio que actualmente las ciudades han ido desplazando a la bicicleta a un objeto meramente recreativo, quitándole su sitial de vehículo y medio de transporte. Y si analizamos nuestra realidad local como Quillota, esta situación resulta más preocupante, ya que la gran mayoría de la fuerza laboral agrícola ha hecho de la Bicicleta su medio de transporte por excelencia, por lo que considero sería de suma urgencia que nuestras "Autoridades Comunales" tomasen cartas en el asunto.
Según lo expuesto en las líneas precedentes, creo humildemente que una solución para el problema descrito anteriormente, podría ser que - como antaño - los Ciclistas debiesen tramitar un Permiso de Circulación, adquirir Patente para su vehículo, tal como los demás vehículos motorizados, lo que contribuiría a elevar el estatus de este medio de transporte, traspasando deberes y derechos para sus conductores ante la sociedad, lo que además repercutiría en el ingreso de dineros frescos a las arcas municipales. También creo que debiese adecuarse la Planificación Urbana de las ciudades, para que así este vehículo pueda transitar de forma natural y soberana, donde la creación de ciclovías es fundamental para este propósito, tanto en el radio urbano, así como en carreteras y caminos rurales. Por último, debe incentivarse en los conductores de vehículos motorizados en general, el respeto hacia las biciletas, respeto amparado en el marco legal, ya que si analizamos más en profundidad el tema, hasta nuestros propios hijos se verán beneficiados con este tipo de medidas. Y si esto lo llevamos al marco teórico y sociopolítico de una Comuna que ostenta por lema el ser "Humana y Saludable", legislar a favor de la Bicicleta y los Ciclistas es una política fundamental para dar sustento a un lema de tal envergadura.
Asistente Social y Gestor Cultural
martes, 6 de enero de 2009
AVANZANDO EN UNA CONCEPCIÓN POSIBLE DEL ARTE Y LA CULTURA EN QUILLOTA
Desde hace muchos años, que en nuestra ciudad se vienen desarrollando acciones de carácter artístico, las cuales han concitado la participación de varios agentes representativos de las artes locales, sean estos principalmente, en las disciplinas de la danza, la música, la poesía. Por lo mismo, se puede señalar que si comparamos la “Acción Cultural” del Quillota actual, al de al menos 10 años atrás, podemos aseverar a ciencia cierta que se han producido avances en la masificación de acciones en materia cultural, que se ha visto participación de las personas en actos masivos y que han surgido una gran cantidad de organizaciones funcionales en esta materia. En fin, algo se ha hecho, algo se ha avanzado; pero no ha sido suficiente.
Actualmente, “La Cultura” es considerada como el convidado de piedra para todo tipo de actos y eventos municipales, estatales e incluso de algunas instituciones privadas, las cuáles suelen utilizarlo como un cliché decorativo, sin mayor preponderancia que lo bonito de ver a alguien tratando de animar los parcos ánimos de una insípida ceremonia oficial. Las organizaciones que han surgido en materia cultural, tan sólo han hecho gala de este motivo para ostentar una personalidad jurídica que les permita postular a algunos proyectos y una vez que se han equipado y ganado algunos pesos con dichas iniciativas, se dan por satisfechas y concluidas, manteniéndose casi por inercia, de forma un tanto oscura n términos organizacionales internos y no generando ningún aporte real y efectivo, más que repetir y repetir eventos probados y en retirada para así tratar de seguir argumentando alguna presencia y muestra de su “ego” ante la comunidad. Y siguiendo en este contexto, los artistas locales, son relegados casi al olvido, como una rara fauna con tintes de mediocridad, ya que se tiende erróneamente a pensar que “todo lo de afuera siempre es mejor”, esto por la evidente ignorancia y el poco roce del ciudadano común ante el arte.
Si comenzamos a buscar culpables, es posible que terminemos estrellándonos contra un inmenso muro, ya que muchas veces somos nosotros mismos como ciudadanos los que tenemos la culpa de que la cultura y el ejercicio del arte en nuestra ciudad y nuestro país sea una práctica poco habitual en los niños y jóvenes, al extremo que sea incluso hasta desestimado en su ejercicio, y donde los valores y educación transmitida en el seno de las familias a sus hijos tiene tanto que decir como los idiotizantes medios de comunicación masiva, con su programación tipo chatarra para mentes banales y nihilistas.
Pero si queremos que ésta situación cambie, creo en mi humilde parecer, que debemos comenzar por hacer algo y pronto, ante lo cual y desde mi experiencia – además – como Gestor Cultural y activo partícipe de estas lides me permito hacer unos breves alcances:
Eso es algo a modo de aporte que sugiero prontamente, lo cual no me cabe duda que entre más cabezas pensemos, más aportes habrán para tan noble causa.
Si bien cabe felicitar intentos por generar un acercamiento del arte a los ciudadanos, tales como el presente proyecto “MostrArte”, organizado por el Grupo de Amigos de
Porque para que realmente merezcamos ostentar el título de “Capital Regional de
FRANCISCO FLORES DÍAZ
Asistente Social - Gestor Cultural
domingo, 14 de diciembre de 2008
UN ATENTADO A LA SALUD PÚBLICA SOBRE RUEDAS
¡¡¡Hola a todos y todas!!!
Antes de comenzar a escribir las siguientes líneas, quiero dar un saludo caluroso a todos los lectores de www.fotoquinta.cl, medio a través del cual es posible informarse adecuada y oportunamente de todo el acontecer noticioso de nuestra fértil Provincia de Quillota. Además, y a modo de inaugurar este espacio, quiero saludar al Equipo que ha hecho posible mi presencia en este medio, a los Señores Héctor Tapia y Óscar Delgado, mis más sinceros parabienes y elogios a vuestra gestión.
Y comenzando con mi labor, en la presente columna, quisiera comentar una breve situación que experimenté recientemente. En uno de mis tantos viajes a la ciudad de
El punto no es sólo mi asombro ante tamaño incidente, sino la proyección del daño que el mal estado de la locomoción colectiva puede ocasionar no sólo al medioambiente, sino a los mismos transeúntes y conductores. Por lo mismo, si le echamos un vistazo a lo que dice nuestro marco legal, tanto en el ámbito de la salud pública, así como de la normativa medioambiental, esta situación se encuentra penada por
Al observar este tipo de situaciones, las cuales pasan impunes por la vía pública, me pregunto si realmente se aplica una fiscalización severa al respecto de parte de los inspectores municipales; si realmente al momento de la revisión técnica este tipo de situaciones son sopesadas técnica y profesionalmente de forma adecuada y pertinente; si los dueños de las micros se interesan realmente porque sus máquinas se encuentren en el mejor estado posible, a fin de brindar un buen servicio por el cual cada uno de nosotros paga.
El que se den este tipo de situaciones – incómodas y de mal gusto, por cierto – es además una grave falta de respeto para la vida en comunidad; ya que transgrede nuestro propio espacio, el que con tanto sacrificio construimos a diario, y que la gran mayoría de los habitantes nos preocupamos por cuidar y respetar, a fin de asegurar el respeto efectivo a las libertades públicas y el derecho de cada uno de nosotros a vivir en una sociedad que asegure normas de convivencia efectivas, que posibiliten el entendimiento sobre la base de la razón y el derecho.
Es menester que cada día se vaya tomando conciencia acerca de la importancia de tomar las medidas necesarias para que situaciones como la comentada anteriormente no se repitan, y que cada ciudadano tome conciencia activa de que el servicio que se nos entrega a través de cualquier medio lo estamos pagando, por cuanto éste debe ser de la mejor calidad posible, ya que el mercado no es el fin último y ordenador supremo, la calidad del servicio pesa en la valoración que como consumidores debemos hacer al momento de elegir uno que otro servicio, y es por esto que el oferente debe percatarse de la buena calidad del producto o servicio que ofrece; y en este caso, el dueño del microbús contaminante al que he hecho referencia en mi nota (LB 26-76), si tiene conciencia de que con mantener en buen estado su vehículo contribuirá a la calidad del servicio, y de paso a no perjudicar a terceros, estaremos dando un gran paso hacia la construcción de una sociedad más justa y realmente solidaria, evitando de paso que este tipo de situaciones grotescas vuelva a repetirse.
Atentamente
FRANCISCO FLORES DÍAZ
Asistente Social y Gestor Cultural
lunes, 13 de octubre de 2008
¡¡¡Con Fuerza Joven... Avanza el Radicalismo en Quillota!!!
Han sido tantos los lugares que he visitado durante mi campaña, que el cansancio asoma, pero no entorpece la labor que nos guía, y la meta que debemos de alcanzar para poder darle un cambio positivo a la imagen de la política y contribuir a mejorar la calidad de vida de cientos de personas que merecen algo mejor por el solo hecho de ser humanos y vivir en Quillota. Mucha gente se admira acerca de lo joven del candidato, pero a su vez, esas mismas personas destacan y me felicitan, ya que señalan "que hace falta un recambio en el Municipio", "... que los jóvenes deben hacerse cargo...", y es por eso que sigo y seguiremos visitando hogar tras hogar, hasta agotar el último calendario, la última fotocopia y volante que de cuenta de mi opción como Candidato a Concejal por este suelo hermoso que nacer nos viera, llamado Quillota.
lunes, 22 de septiembre de 2008
FRANCISCO FLORES DÍAZ, Candidato a Concejal por Quillota
Amigos y Amigas:
Es así, como tras pensar y reflexionar profundamente, quién suscribe, ha tomado la firme decisión de saltar a la palestra y presentaros a todos vosotros Mi Candidatura a Concejal. A groso modo, les presentaré una breve reseña acerca de mí para que me vayan conociendo un poco más (quiénes no me conozcan) y se les refresque la memoria (quiénes ya saben de mi existencia):
Un Concejal para Quillota
Nieto de un "Hijo Ilustre de Quillota", como fue Don Críspulo Díaz Díaz, ha desarrollado desde muy joven su vocación de servicio, la cual ha plasmado en cada una de sus acciones e intereses.
Porque ya es tiempo de dar la oportunidad a Nuevas Personas que sean capaces de dirigir en forma digna, ética y eficaz los destinos de Quillota, "Una Nueva Fuerza" se nos presenta: FRANCISCO FLORES DÍAZ, Un Concejal para Quillota.
Prontamente estaré publicando más información referente a Mi Campaña, a fin de que todos los que visiten este espacio, puedan informarse del proceso electoral municipal 2008 y en es pecial, acerca de mis actividades y convicciones como serio aspirante a Concejal por Quillota.
Para todos los efectos, les dejo a vuestra disposición mi correo electrónico, con el propósito de mantener una comunicación más fluida con quién así lo desee, además de recibir aportes y comentarios: franciscofloresdiaz@gmail.com
miércoles, 11 de junio de 2008
De Peajes y el Costo de la Vida
Quiero inaugurar la utilidad de este espacio, poniendo un tema de discusión que está muy en boga por estos dí
Por lo mismo, hay que tener en cuenta que existen caminos alternativos que las empresas contratistas están obligadas a reparar y entregar en buenas condiciones para el libre tránsito. Pero, si nos damos cuenta, ya no vamos a tener la plena libertad de transitar por donde queramos, nos están obligando a ir por un sólo camino, están direccionando nuestras acciones y eso en aras del capital por sobre el bien común y la libertad individual. Cada vez más, nos vemos encerrados y rodeados por un sistema que ahoga y no deja vivir libre y espontánemaente, obligándonos a seguir cánones establecidos y predecibles.
Este es el precio que debemos pagar las personas por el "Progreso", y lo más triste es ver como todo sube de precio y los sueldos se mantienen, y ante las alzas, se deprecian cada vez más. Hoy en día con $400.000 NO puede vivir cómodamente una familia, ya que si consideramos los elevadísimos gastos en la sobrevaloración de las viviendas (dividendos por sobre los $100.000 mensuales, en casas un poco más grandes que una mediagua), más los gastos en educación, alimentación y movilización, es imposible que las familias puedan generar ahorro y disponer de dinero a modo de ocio y sana recreación.
Es despreciable ver como la "Clase Política de este país" vive en un constante desconocimiento práctico de la realidad de todos los chilenos, y esto va tanto para todas las tendencias por igual, donde si realmente supieran lo que cuesta un kilo de pan y su impacto en el presupuesto familiar, de verdad harían algo por tratar de mejorar el nivel de vida y de ingresos de los trabajadores. Y a esto, hay que agregar que principalmente, es la Clase Media la más perjudicada de todo esto, ya que es através del trabajo diario de nosotros por donde atraviesa en gran parte el desarrollo de nuestro país, y somos los que más perjudicados nos vemos al momento de acceder a servicios tales como salud, educación, cultura y otros menesteres, que familias de escasos recursos lo tienen todo cubierto por los programas asistenciales del estado, y que las pocas familias adineradas tienen de sobra para atenderse incluso en el extranjero por una miserable dolencia.
¡¡¡He ahí mi molestia verdadera!!! El tema de los peajes queda chico si lo comparamos con el contexto general de la macroeconomía, donde este tema específico, no es más que una manifestación más de la ruindad y desfachatez de dejar todo en manos de la fría regulación del mercado.
Si realmente existiera voluntad política y un buen juicio, creo que estaríamos tratando de hacer todos los esfuerzos por dejar atrás un sistema tan perverso como el neoliberalismo en el cual nos encontramos inmersos, para comenzar a aplicar experiencias orientadas por los lineamientos políticos y económicos de la Social Democracia, aplicada con éxito en países europeos, donde el estado y las empresas tienden a generar un apropiado desarrollo para todos sus habitantes, haciéndoles la vida mucho más placentera de lo que es acá actualmente. Pero para lograr esto, hace falta un verdadero cambio de mentalidad en cada uno de nosotros, es decir, pasar de una concepción meramente individualista a otra que considere y vele efectivamente por el bien individual resguaradado en el bien común de la sociedad en la cual vivimos.
¿Por qué en Chile pasa que, pudiendo hacer bien las cosas, éstas siempre se hacen mal o a medias? Esa es la pregunta que me hago y me seguiré haciendo hasta no ver que existe voluntad de parte de todos los actores involucrados en el desarrollo, que de cuenta de un cambio de actitud honesto y tendiente hacia una concepción de bienestar y alivianar la pesada carga que pesa sobre los hombros de todos aquellos que no nos vimos favorecidos por llegar tarde al banquete de la naturaleza de Adam Smith.
Eso mientras, espero que quién aprecie este artículo, lo comente, que escriba, que eche a rodar su imaginación, a fin de generar discusión, pensamiento, y cómo no si es que también podemos producir una opinión consensuada a fin de promover alguna clase de cambio.
Atentamente
Francisco Flores Díaz